SY Sonny DR
Sonny a été conçu par German Frers Senior en 1930, et réalisé par son cousin, le père du Che, dans un chantier de Buenos Aires... Commandé par l'ancien président argentin, Jose Figueroa Alcorta, il a été construit avec des essences de bois précieux d'Amérique du Sud et mis à l'eau finalement en 1935.
SY Sonny Régates Royales Cannes DR
Nom de bateau : Sonny
Architecte : German Frers
Année de construction : 1935
Chantier de construction : Buenos Aires, Argentine
Numéro de voile : A26
Pavillon : Argentine
Type de grément : Marconi
Tirant d'eau : 1.95 mètre
Longueur de coque et couleur : 15.60 mètre / blanc
Largeur : 3.44 mètre
Tonnage : 14.70 tonnes
Architecte : German Frers
Année de construction : 1935
Chantier de construction : Buenos Aires, Argentine
Numéro de voile : A26
Pavillon : Argentine
Type de grément : Marconi
Tirant d'eau : 1.95 mètre
Longueur de coque et couleur : 15.60 mètre / blanc
Largeur : 3.44 mètre
Tonnage : 14.70 tonnes
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Après la guerre, pour cause de manque cruel de bateaux de pêche dans la région, on arma des voiliers de plaisance pour combler ce manque. Sonny fût l’un d'entre eux : on lui changea le moteur et on lui choisit un gréement plus petit. Il semble que le bateau fût ensuite oublié pendant quelques dizaines d’années.
En 2006, on le retrouve au sud de Buenos Aires. Après 5 ans de travaux de restauration, il repart enfin vers de nouvelles aventures et on l’attend avec impatience pour en découdre dans la classe époque Marconi pour cette 6ème édition de la Corsica Classic.
En 2006, on le retrouve au sud de Buenos Aires. Après 5 ans de travaux de restauration, il repart enfin vers de nouvelles aventures et on l’attend avec impatience pour en découdre dans la classe époque Marconi pour cette 6ème édition de la Corsica Classic.